轮胎式装载机工作装置液压系统主要由油箱1、滤油器2、工作泵3、安全阀4、铲斗换向阀5、溢流补油阀6、动臂换向阀7、动臂缸8，铲斗缸9、散热器10以及操纵系统和管路附件等元件组成，如图1所示。这些元件配合间隙很小，且有节流孔，若液压油污染度较高或液压元件精密度较低，容易造成液压元件及整个液压系统故障。本文以XG953H型轮胎式装载机为例，分析其液压系统常见故障产生的原因，并提出排查方法。
1.铲斗自动下落或上翻
(1)故障原因
该型装载机铲斗自动下落或上翻的原因主要有以下3点：
一是铲斗换向阀与铲斗缸有杆腔连接的溢流补油阀失效，二是铲斗换向阀阀杆与座孔磨损严重，三是铲斗缸活塞上的组合密封圈磨损严重。
(2)排查方法
本着先易后难的方法排查该故障，具体步骤如下：
首先，拆检铲斗换向阀的溢流补油阀。若其阀芯与阀座密封不良、弹簧失效，应修复或更换新件。
其次，拆解铲斗换向阀，检查阀杆与座孔磨损情况。若磨损严重应更换新件。
***，拆解铲斗缸，检查活塞上的组合密封圈是否磨损，若磨损严重应更换新件。
2.动臂提升缓慢无力
(1)故障原因
该型装载机动臂提升缓慢无力的原因有以下4点：
一是由于发动机转速过低，或工作泵驱动轴上的骨架油封损坏、吸油管吸油不畅、油箱呼吸孔堵塞，造成工作泵效率降低;二是动臂换向阀上的安全阀压力设置过低;三是动臂换向阀阀芯与阀体配合间隙过大或严重拉伤;四是动臂缸活塞密封件泄漏。
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