广西轨道胶泥 力森特种建材供应

轨道胶泥的产品特点：1、早强**：1天强度可达20MPa以上。2、大流太：流动度可达200-300mm，可填充全部空隙，满足二次灌浆的要求。3、无收缩：保证设备与基础之间紧密结合。4、低温施工性：允许在负10℃气温下进行室外施工。5、绝缘性好：高致密性结构，广西轨道胶泥，广西轨道胶泥，固化后具有很好的抗渗和绝缘性能。6、耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验，50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度无明显变化。轨道胶泥以水泥基胶凝材料、矿物掺和料、高性能外加剂等经工厂化生产而成。加水搅拌均匀灌入螺栓孔及轨道下方，达到均匀传递荷载承受上部的各种力，在港口，广西轨道胶泥、码头、高速铁路中能提高耐久性，缩短工期，降低污染。泰安力森新型建材有限公司凭借多年的经验，依托雄厚的科研实力。广西轨道胶泥

轨道胶泥材料进行灌浆，其工艺应符合以下要求：

①轨道胶泥进行二次灌浆时，应从一侧灌浆，直至另一侧溢出为止，不得从四侧同时进行灌浆。

②灌浆开始后，必须连续进行，不能间断，并尽可能缩短灌浆时间。

③在灌浆过程中严禁振捣，必要时可用竹板条进行拉动导流。

④每次灌浆厚度不宜超过150mm，当灌浆层小于30mm时应采取相应辅助措施或改用其他型号材料。

⑤不得将正在运转的机器的震动传给准备灌浆的设备基础。

CGM轨道胶泥灌浆初凝固的所需时间约为3~4小时。广西轨道胶泥泰安力森新型建材有限公司周边生态环境状况好。

以水泥基胶凝材料、矿物掺和料、高性能外加剂等经工厂化生产而成。加水搅拌均匀灌入螺栓孔及轨道下方，达到均匀传递荷载承受上部的各种力，在港口、码头、高速铁路中能提高耐久性，缩短工期，降低污染。产品特点1、早强**：1天强度可达20MPa以上。2、大流太：流动度可达200-300mm，可填充全部空隙，满足二次灌浆的要求。3、无收缩：保证设备与基础之间紧密结合。4、低温施工性：允许在负10℃气温下进行室外施工。5、绝缘性好：高致密性结构，固化后具有很好的抗渗和绝缘性能。6、耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验，50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度无明显变化。

设备调整（1）用顶丝或千斤顶等工具进行设备调整。（2）施加临时垫板予以临时固定。支模（1）设备调整后进行支模，临时垫板、千斤顶也应支模围护（可采用聚酯泡沫塑料）。（2）模板座应支设严密，防止漏浆。搅拌（1）使用料桶搅拌，严格按照合格证上规定的推荐用水量。一般每次一袋（25kg装），规定用水量为，即水灰比为14%。在满足流动度要求的条件下，用水量可在。（具体以合格证上规定为准）（2）先向桶内倒入规定用量的水，再将约一半料（）装入桶内，搅拌约10s，再装入余下的一半料一起搅拌。二次搅拌时间一般应控制在60s以内。（3）搅拌可采用手电钻加上自制叶片进行。搅拌时，叶片应沿桶周边上下缓慢移动，且搅拌时叶片上移不得提至液面之上，以防空气带入。泰安力森新型建材有限公司拥有业内**人士和高技术人才。

灌注

灌注时应尽可能从一侧注入，必要时可用竹片导流。

养护

灌浆料终凝时间为2-4小时，须在终凝前对灌浆层表面进行抹压光。

终凝后应复盖湿润的布袋或草袋，并于每天4-6次洒水养护。

养护时间一般在7天以上，温度以15℃以上为宜。

灌浆后，24小时内不得使设备和灌浆层受振、碰撞。

拆模及设备安装调试

灌浆完毕24小时后可拆除模板支护，但应继续洒水养护。

72小时后，拆除临时垫板（或顶丝、千斤顶），终拧地脚螺栓、复测水平及标高后，即进入设备安装调试工序。 泰安力森新型建材有限公司始终以适应和促进发展为宗旨。广西轨道胶泥

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