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海拔4378米公路隧道贯通

上传时间:2017-08-11 浏览次数:

中国中铁雀儿山隧道建设者

雀儿山藏语称为“措拉”,意为“老鹰也飞不过的山峰”,主峰海拔6168米,壁立于周围10座5500米的群峰之中,流传着“风吹石头跑,四季穿棉袄,六月雪花飘,冰多氧气少”的谚语。这里山高路险、高寒缺氧,被称作“川藏***险”,素有“爬上雀儿山,鞭子打着天”之说。

中国中铁建设者欢呼庆祝隧道贯通

在雀儿山隧道完工以前,所有过往车辆必须翻越主峰海拔6168米、垭口海拔5050米的雀儿山。隧道建成后,翻越大山将由原来的两个多小时缩短至10分钟。“冬翻雀儿山,如闯鬼门关”的历史将一去不复返,川藏***险也由天堑变坦途。

中国中铁雀儿山隧道建设者

雀儿山是由川入藏的生命线——国道317线的必经之地。但长期以来,雀儿山是这条生命线的“瓶颈”,开车近两小时才能翻过雀儿山。冬季路面结冰后,翻山时间会长达近3小时,一旦实施交通管制,这条线就会彻底中断。雀儿山隧道通车后,穿越雀儿山只需10分钟,长久以来的交通“瓶颈”将彻底消 除。

2012年7月份开工建设以来,中国中铁雀儿山隧道建设者以“挑战生命极限,攻克天堑难关,造福川藏人民”为己任,传承青藏铁路建设精神,发扬“坚守高原,挑战极限,穿越***,拼搏争先”的雀儿山精神,攻坚克难、全力推进,直至隧道贯通。

雀儿山隧道施工作业现场

2014年4月1日,雀儿山隧道主洞施工突破1000米;2014年11月18日掘进到2000米;2015年9月1日,突破3000米大关;2015年12月10日,提前8个月施工至分界里程;2016年6月23日,突破4000米大关。直至贯通,中铁一局雀儿山项目独头掘进4434米,建设任务占隧道全线的62.6%,创造了在高海拔施工建设的又一个世界奇迹。

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