上海迪士尼的星愿公园边，南侧蜿蜒起伏的木栈道伸向湖的尽头，一座弧形曲线的景观桥如彩虹般跨越水面，连通着湖泊公园东南区域的薰衣草园和远处的香草园。“彩虹桥”因此得名。
“彩虹桥”光鲜亮丽的背后，BIM技术发挥了关键的作用。上海申迪项目管理有限公司总工程师庞学雷昨天向记者透露：“‘彩虹桥’的主桥应该多宽，5米还是6米? 多1米安全，少1米惊艳，如何选? 这些问题讨论了整整两个月。”戏剧性的是，**终让所有人心服口服地接受主副桥“6+3”方案的，不是经验丰富的“老法师”，也不是管理层，而是被称为BIM的建筑信息模型技术，**用了20分钟就给出了答案。
“在无模型不讨论的现代建筑业，BIM保证了技术实施的准确性，也剧透了工程项目的完成效果。”庞学雷介绍，在“彩虹桥”中应用BIM技术，用“***一根稻草”来形容并不为过，因为它是我国**的空间曲梁单边悬索桥，从不同角度“述说”着结构的美与惊险。“彩虹桥”由奇幻桥、奇缘桥两部分组成，分别长120米、90米，均由主桥和副桥构成，两者半径不同、圆心不同、起坡点不同、坡度不同，只在中间部位通过踏步进行拼合连接，普通的CAD平面图纸根本无法表达。除了“彩虹桥”，度假区内的申迪中心、综合水处理厂，都离不开BIM技术的全程护航。
上海建筑业正在以重大工程和民生工程为抓手，深入推进BIM技术应用。记者从昨天召开的“部分大型国有企业建筑信息模型技术应用培训会”了解到，截至目前，轨道交通15号、17号、18号线，上海世博会博物馆等44个项目被评为上海BIM技术应用试点项目，今年底数量将达到260个以上。计划到2017年，上海规模以上**投资工程全部应用BIM技术，规模以上社会投资工程普遍应用。会上更呼吁，国有企业要带头示范，在应用内容、阶段和深度上有较大突破，在BIM技术应用领域实现“弯道超车”。
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