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减速电机是将驱动电机与减速机构集成的动力传动装置，关键功能是通过机械减速降低输出转速的同时增大扭矩，从而匹配负载对动力的需求。其基本构成包括电机（如直流电机、交流电机、伺服电机等）、减速器（含齿轮组、蜗轮蜗杆或行星轮系）及壳体。相
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建筑机械如塔式起重机、施工电梯，在高空作业中对减速电机的承载能力与抗恶劣环境能力要求极高。塔式起重机的起升机构、变幅机构、回转机构均需减速电机提供动力，其中起升机构的减速电机需具备大扭矩输出能力，确保能吊起数十吨甚至上百吨的重物，
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减速电机的材料选择直接影响性能与成本。齿轮材料需平衡强度与耐磨性：中低负载常用45号钢（调质硬度HB220-250），高负载用20CrMnTi（渗碳层深度0.8-1.2mm），高精度场合可选粉末冶金齿轮（尺寸公差IT6-IT7）。
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矿山机械如破碎机、输送机、提升机，在强度高、高粉尘的作业环境中，对减速电机的承载能力与耐用性要求严苛。破碎机的破碎辊由减速电机驱动，需具备大扭矩输出能力，破碎坚硬的矿石，同时承受矿石冲击带来的负载波动，这就要求减速电机采用强度高的
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新能源领域对减速电机的效率和可靠性提出严苛要求。电动汽车的驱动桥减速器（集成电机）需将高速电机（10000-15000rpm）减速至车轮转速（约1000rpm），行星齿轮结构因高扭矩密度成为主流，传动效率需≥93%以延长续航。光伏
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